ČSN ISO 3779 (30 0022) Česká agentura pro standardizaci (ČAS) / ISO ↗
Silniční vozidla – Identifikační číslo vozidla (VIN) – Obsah a struktura
Definuje 17místnou strukturu WMI (1–3), VDS (4–9) a VIS (10–17) a vyloučení znaků I, O, Q.
Institucionální metodika • ČSN ISO 3779 & Zákon č. 56/2001 Sb.
O projektu VINDECODE.cz — Technická metodika a normativní zdroje
VINDECODE.cz je nezávislý technicko-analytický portál vyvinutý Technická redakce automobilové diagnostiky a registrů vozidel ČR pro bezplatné dekódování 17místných identifikátorů vozidel podle normy ČSN ISO 3779, matematickou kontrolu číslice Modulo-11 a přímé propojení s oficiálními státními registry České republiky.
1. Duální architektura dekódování (ISO 3779 + NHTSA vPIC)
Většina obecných anglických VIN dekodérů selhává u evropských vozidel (zejména u značek Škoda, Volkswagen, Audi, Seat, Hyundai Nošovice, Peugeot, Renault), protože vyžaduje povinnou severoamerickou kontrolní číslici na 9. pozici podle 49 CFR § 565.15.
Portál VINDECODE.cz řeší tento problém duálním výpočetním jádrem:
- Evropský deterministický modul (ČSN ISO 3779 / 3780): Přímo v prohlížeči rozpoznává evropské WMI prefixy (
TMB,TMA,WVW,WAU,WBA), výplňové znakyZZZ, kódy modelových řad Škoda (pozice 7–8) a výrobní závody (pozice 11). - Severoamerický a globální modul (NHTSA vPIC API): Souběžně komunikuje s veřejným REST rozhraním federálního katalogu NHTSA vPIC pro detailní specifikaci motoru, výkonu a bezpečnostních prvků.
2. Redakční standardy a prohlášení dle čl. 50 EU AI Act
Veškeré výpočetní algoritmy, převodní tabulky vah Modulo-11, sazebníky příspěvků ČKP (dle vyhlášky č. 72/2024 Sb.) a strukturální rozbory WMI/VDS/VIS jsou deterministicky naprogramovány a ověřeny proti primárním právním předpisům ČR a EU.
V souladu s článkem 50 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1689 (Akt o umělé inteligenci / EU AI Act) transparentně uvádíme, že při strukturování textových vysvětlivek a sumarizaci technických norem byly využity pokročilé jazykové modely pod přímým dohledem Technická redakce automobilové diagnostiky a registrů vozidel ČR.
Kontakt na technickou redakci:
E-mail: info@vindecode.cz
Provozní režim: 100% lokální klientský výpočet v prohlížeči bez ukládání VIN kódů na serveru.
E-mail: info@vindecode.cz
Provozní režim: 100% lokální klientský výpočet v prohlížeči bez ukládání VIN kódů na serveru.
3. Primární legislativní a normativní prameny
| Kód normy / Zákona | Oficiální název předpisu | Rozsah použití na VINDECODE.cz |
|---|---|---|
| ČSN ISO 3779 (30 0022) ↗ | Silniční vozidla – Identifikační číslo vozidla (VIN) – Obsah a struktura | Definuje 17místnou strukturu WMI (1–3), VDS (4–9) a VIS (10–17) a vyloučení znaků I, O, Q. |
| ČSN ISO 3780 (30 0023) ↗ | Silniční vozidla – Kód světového výrobce (WMI) | Stanovuje přidělování prvních 3 znaků VIN (pro ČR blok TMA až TMT, např. TMB Škoda, TMA Hyundai). |
| Zákon č. 56/2001 Sb. ↗ | Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích (§ 36a, § 83) | Upravuje Registr silničních vozidel (RSV), evidenci stavů počítače ujeté vzdálenosti na STK a pokuty až 500 000 Kč za manipulaci s tachometrem. |
| Nařízení Komise (EU) č. 19/2011 & (EU) 2018/858 ↗ | Požadavky na schválení typu týkající se povinného štítku výrobce a VIN motorových vozidel | Předepisuje minimální výšku ražených znaků VIN na podvozku (min. 7 mm) a na štítku výrobce (min. 4 mm). |
| Zákon č. 30/2024 Sb. & Vyhláška č. 72/2024 Sb. ↗ | Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (nový zákon o povinném ručení) | Upravuje kontrolu pojištění vozidel v databázi ČKP a denní sazby příspěvku do garančního fondu (4 až 300 Kč/den). |
| 49 CFR Part 565 (§ 565.15) ↗ | Vehicle Identification Number (VIN) Requirements & Modulo-11 Check Digit | Definuje matematický výpočet kontrolní číslice na 9. pozici pomocí váhových koeficientů a dělení modulo 11. |
Navazující nástroje a metodika
Specializované dekodéry a české registry vozidel
Každý nástroj v ekosystému VINDECODE.cz řeší konkrétní technický nebo legislativní krok prověrky ojetého automobilu v České republice.
INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · KONTROLA VIN ZDARMA Kontrola VIN a dekodér zdarma
Interaktivní dekodér 17místného VIN kódu (ČSN ISO 3779 + NHTSA vPIC), kontrolní číslice a rozcestník státních registrů ČR.
INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · KONTROLA TACHOMETRU PODLE VIN Kontrola tachometru a km podle VINKalkulačka ročního nájezdu, detekce stočeného tachometru z protokolů STK a přímé ověření přes Ministerstvo dopravy ČR.
INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · ŠKODA VIN DECODER Škoda VIN dekodér a svolávací akceSpecializovaný dekodér pro vozy Škoda Auto (WMI TMB), závody Mladá Boleslav, Kvasiny a Vrchlabí a kontrola svolávacích akcí.
INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · KOD BARVY PODLE VIN Kód barvy laku a díly podle VINVyhledávač OEM kódů barev laku (Škoda/VW), simulátor mikrometru tloušťky laku v μm a identifikace PR-kódů náhradních dílů.
INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · ČKP KONTROLA POJIŠTĚNÍ ČKP kontrola pojištění podle SPZ a VINOvěření povinného ručení u České kanceláře pojistitelů, rozdíl mezi SPZ a VIN a kalkulačka denní sankce za nepojištěné vozidlo.
TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN KALKULAČKA Kalkulačka kontrolní číslice VIN (Modulo 11)Matematický výpočet 9. pozice VIN kódu metodou Modulo 11, váhové koeficienty a srovnání evropských znaků ZZZ s normou 49 CFR 565.
TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN TABULKA Tabulka pozic VIN kódu (17 znaků WMI, VDS, VIS)Interaktivní mapa 17 pozic VIN, tabulka kódů modelového roku 1980–2039, geografické zóny WMI a rozměry štítků dle EU 19/2011.
TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN POROVNÁNÍ Porovnání vozidel podle VIN a srovnání registrůBoční srovnávací matice 2 vozidel podle VIN a cenové srovnání bezplatných státních registrů ČR s komerčními výpisy Cebia a CarVertical.
TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN NÁVOD Jak zkontrolovat a dekódovat VIN před koupíPraktický 12bodový kontrolní protokol fyzické ražby VIN na karoserii, štítků, OBD-II diagnostiky a dokladů před koupí ojetiny.
Normativní a legislativní rámec
Ověřené technické normy a zákony ČR
Výpočty a referenční tabulky spravuje Technická redakce automobilové diagnostiky a registrů vozidel ČR v souladu s platnou českou a evropskou legislativou.
ČSN ISO 3780 (30 0023) Česká agentura pro standardizaci / SAE International ↗
Silniční vozidla – Kód světového výrobce (WMI)
Stanovuje přidělování prvních 3 znaků VIN (pro ČR blok TMA až TMT, např. TMB Škoda, TMA Hyundai).
Zákon č. 56/2001 Sb. Parlament České republiky / Ministerstvo dopravy ČR ↗
Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích (§ 36a, § 83)
Upravuje Registr silničních vozidel (RSV), evidenci stavů počítače ujeté vzdálenosti na STK a pokuty až 500 000 Kč za manipulaci s tachometrem.
Nařízení Komise (EU) č. 19/2011 & (EU) 2018/858 Evropská komise / Úřední věstník EU ↗
Požadavky na schválení typu týkající se povinného štítku výrobce a VIN motorových vozidel
Předepisuje minimální výšku ražených znaků VIN na podvozku (min. 7 mm) a na štítku výrobce (min. 4 mm).
Zákon č. 30/2024 Sb. & Vyhláška č. 72/2024 Sb. Ministerstvo financí ČR / Česká kancelář pojistitelů (ČKP) ↗
Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (nový zákon o povinném ručení)
Upravuje kontrolu pojištění vozidel v databázi ČKP a denní sazby příspěvku do garančního fondu (4 až 300 Kč/den).
49 CFR Part 565 (§ 565.15) NHTSA / U.S. Department of Transportation ↗
Vehicle Identification Number (VIN) Requirements & Modulo-11 Check Digit
Definuje matematický výpočet kontrolní číslice na 9. pozici pomocí váhových koeficientů a dělení modulo 11.