Katalog laků Škoda / VAG • PR-kódy výbavy a tloušťka laku (μm)

Kód barvy podle VIN (Škoda / VW) a identifikace OEM náhradních dílů

Kód barvy podle VIN určuje přesný odstín karoserie pro opravy laku a objednání lakovaných dílů, avšak samotných 17 znaků VIN odstín přímo nekóduje — slouží jako klíč do továrního katalogu (ETKA / erWin). U vozů Škoda a koncernu VW vyčtete 4místný kód barvy (např. LF9R / 1Z1Z) přímo z datového PR-štítku v zavazadlovém prostoru nebo na B-sloupku.

Interaktivní vyhledávač kódů barev Škoda / VAG / Hyundai

Hledejte podle kódu (LF9R, 9156, LB9A) nebo názvu odstínu (Černá Magic, Bílá Candy)

Vzorek Lakovací / Prodejní kód Název odstínu Typ laku
LF9R / 1Z1Z Černá Magic s perleťovým efektem
Škoda / VW / Seat (Octavia, Superb, Kodiaq)
Perleťový lak (2-vrstvý)
LF7Y / F6F6 Šedá Quartz metalíza
Škoda Auto (Octavia III–IV, Superb III, Kodiaq)
Metalický lak (2-vrstvý)
LA7W / 8E8E Stříbrná Brilliant metalíza
Škoda / Volkswagen (Octavia, Golf, Passat)
Metalický lak (2-vrstvý)
LF5W / 8X8X Modrá Race metalíza
Škoda Auto (Octavia RS, Fabia, Superb)
Metalický lak (RS / Sportline)
LB9A / 9P9P Bílá Candy (základní uni)
Škoda / VW (Octavia, Fabia, Rapid, Caddy)
Uni lak s bezbarvým lakem
LS9R / 2Y2Y Bílá Moon metalíza
Škoda / Audi (Superb, Kodiaq, Enyaq iV)
Metalický lak (2-vrstvý)
LF7A / M3M3 Šedá Steel (pastelová RS)
Škoda Auto (Octavia RS, Kodiaq RS, Karoq)
Speciální pastelový lak
LV8H / K4K4 Modrá Energy (základní uni)
Škoda Auto (Fabia, Octavia, Scala, Kamiq)
Uni lak (2-vrstvý)
LF3K / K1K1 Červená Velvet metalíza
Škoda Auto (Superb, Octavia IV, Enyaq iV)
Třívrstvý prémiový lak
LF7C / 5X5X Šedá Graphite metalíza
Škoda Auto (Octavia IV, Fabia IV, Superb IV)
Metalický lak (od 2021)

Kalkulačka tloušťky laku v mikrometrech (μm)

Ověřte hodnotu naměřenou lakoměrkou pro detekci lakování či kytování po nehodě

μm
Diagnostika lakové vrstvy
90–140 μm: Originální tovární lak (1. vrstva z lakovny)

Hodnota přesně odpovídá robotickému lakování z výroby (kataforéza + plnič + báze + bezbarvý lak). Díl nebyl přelakován ani tmelen.

Tip pro měření: Vždy si nejprve změřte referenční hodnotu na střeše a vnitřních B-sloupcích (kde bývá továrních 60–85 μm) a následně porovnávejte blatníky, kapotu a dveře.
PR-kódy • Náhradní díly podle VIN

Jak vyčíst kód barvy a přesné OEM díly z datového PR-štítku

U jednoho modelu (např. Škoda Octavia III) existuje až 6 různých průměrů brzdových kotoučů. Správný díl určují třímístné PR-kódy přiřazené k VIN.

Při vyhledávání náhradních dílů podle VIN (brzdové destičky, kotouče, tlumiče, spojkové sady, rozvody) nestačí znát pouze model a obsah motoru. Koncern Volkswagen (Škoda, VW, Audi, Seat) kóduje konkrétní konstrukční variantu pomocí třímístných alfanumerických PR-kódů (Primärausstattung) vytištěných na datovém štítku pod kobercem v kufru (u prostoru pro rezervní kolo) a na vnitřní straně servisní knížky.

Sekce na datovém PR-štítku Příklad hodnoty Technický význam pro výběr barvy a OEM dílů
1. Identifikátor VIN (17 znaků) TMBJJ7NE6K0123456 Jednoznačné číslo karoserie pro přihlášení do katalogu Škoda erWin / ETKA
2. Kód modelu a motoru / převodovky 5E5 / DFGA / QMM Octavia III Combi (5E5), motor 2.0 TDI 110 kW (DFGA), 7st. DSG (QMM)
3. Kód barvy laku (Lacknummer) LF9R / 1Z1Z Černá Magic s perleťovým efektem (LF9R je receptura laku, 1Z1Z prodejní kód)
4. PR-kódy brzdové soustavy 1ZE / 1KD Přední kotouče 288×25 mm (1ZE), zadní kotouče 253×10 mm (1KD)
5. PR-kód podvozku a emisní normy G01 / 7MM Standardní přední tlumení (G01), emisní norma Euro 6 DG (7MM)

Časté dotazy ke kódu barvy a vyhledávání dílů podle VIN

Lze zjistit přesný kód barvy laku přímo ze samotných 17 znaků VIN kódu?
Samotných 17 znaků VIN neobsahuje přímý kód barvy laku (v 17 znacích je zakódován výrobce, model, motor, rok a sériové číslo). VIN však slouží jako unikátní klíč do výrobní databáze automobilky (např. systém ETKA / erWin u vozů Škoda, VW, Audi a SEAT), kde je k danému VIN přiřazen přesný čtyřmístný OEM kód laku (např. LF9R nebo 1Z1Z pro Černou Magic).
Kde najdu štítek s kódem barvy laku na vozech Škoda a Volkswagen bez placení dekodéru?
U vozů Škoda (Octavia, Fabia, Superb, Kodiaq, Karoq) a Volkswagen najdete papírový datový štítek (PR-štítek) nalepený na podlaze zavazadlového prostoru pod kobercem vedle prohlubně pro rezervní kolo a identický duplikát vlepený na první straně tištěné servisní knížky. Kód barvy je uveden v levé dolní části štítku pod nápisem „Lack-Nr. / Paint No.“ (např. LF9R / 1Z1Z, LA7W / 8E8E, LF5W / 8X8X).
Jaká je normální tloušťka továrního laku v mikrometrech (μm) při kontrole ojetiny?
Při měření digitálním tloušťkoměrem laku dosahuje originální tovární lak z lakovny (např. Mladá Boleslav nebo Kvasiny) na vnějších karosářských dílech obvykle 85 až 140 μm (u třivrstvých perleťových laků až 155 μm), zatímco na vnitřních prazích, B-sloupcích a v motorovém prostoru 50 až 85 μm. Hodnoty 160 až 260 μm indikují druhotný kosmetický přelak a hodnoty nad 300 μm (často 400 až 1 200+ μm) prozrazují vrstvu karosářského tmelu (kytu) po vážnější nehodě.
Co jsou PR-kódy výbavy a proč jsou nutné při nákupu náhradních dílů podle VIN?
PR-kódy (Primärausstattung) jsou třímístné alfanumerické kódy koncernu Volkswagen/Škoda (např. 1ZA, 1ZE, 1KY pro brzdové soustavy), které přesně určují, jaká varianta brzdových kotoučů, třmenů, tlumičů nebo spojky byla na konkrétní vůz ve výrobě namontována. Dvě Škody Octavia stejného roku výroby a se stejným motorem 2.0 TDI mohou mít odlišný průměr brzdových kotoučů (288 mm vs. 312 mm) právě podle PR-kódu přiřazeného k VIN.
Jak ověřit, zda barva v Registru vozidel odpovídá skutečné barvě auta?
Zadejte VIN kód na bezplatném státním portálu dataovozidlech.cz, kde je v sekci základních technických údajů uvedena zapsaná barva karoserie (např. ŠEDÁ-METAL, ČERNÁ, BÍLÁ). Pokud je v registru zapsána jiná barva než na vozidle, mohlo být auto celopolepeno fólií bez zápisu změny na úřadě, celkově přelakováno po těžké havárii, nebo nese identitu jiného vozu.
Navazující nástroje a metodika

Specializované dekodéry a české registry vozidel

Každý nástroj v ekosystému VINDECODE.cz řeší konkrétní technický nebo legislativní krok prověrky ojetého automobilu v České republice.

INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · KONTROLA VIN ZDARMA Kontrola VIN a dekodér zdarma

Interaktivní dekodér 17místného VIN kódu (ČSN ISO 3779 + NHTSA vPIC), kontrolní číslice a rozcestník státních registrů ČR.

INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · KONTROLA TACHOMETRU PODLE VIN Kontrola tachometru a km podle VIN

Kalkulačka ročního nájezdu, detekce stočeného tachometru z protokolů STK a přímé ověření přes Ministerstvo dopravy ČR.

INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · ŠKODA VIN DECODER Škoda VIN dekodér a svolávací akce

Specializovaný dekodér pro vozy Škoda Auto (WMI TMB), závody Mladá Boleslav, Kvasiny a Vrchlabí a kontrola svolávacích akcí.

INTERAKTIVNÍ NÁSTROJ · ČKP KONTROLA POJIŠTĚNÍ ČKP kontrola pojištění podle SPZ a VIN

Ověření povinného ručení u České kanceláře pojistitelů, rozdíl mezi SPZ a VIN a kalkulačka denní sankce za nepojištěné vozidlo.

TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN KALKULAČKA Kalkulačka kontrolní číslice VIN (Modulo 11)

Matematický výpočet 9. pozice VIN kódu metodou Modulo 11, váhové koeficienty a srovnání evropských znaků ZZZ s normou 49 CFR 565.

TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN TABULKA Tabulka pozic VIN kódu (17 znaků WMI, VDS, VIS)

Interaktivní mapa 17 pozic VIN, tabulka kódů modelového roku 1980–2039, geografické zóny WMI a rozměry štítků dle EU 19/2011.

TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN POROVNÁNÍ Porovnání vozidel podle VIN a srovnání registrů

Boční srovnávací matice 2 vozidel podle VIN a cenové srovnání bezplatných státních registrů ČR s komerčními výpisy Cebia a CarVertical.

TECHNICKÝ PRŮVODCE · KONTROLA VIN NÁVOD Jak zkontrolovat a dekódovat VIN před koupí

Praktický 12bodový kontrolní protokol fyzické ražby VIN na karoserii, štítků, OBD-II diagnostiky a dokladů před koupí ojetiny.

Normativní a legislativní rámec

Ověřené technické normy a zákony ČR

Výpočty a referenční tabulky spravuje Technická redakce automobilové diagnostiky a registrů vozidel ČR v souladu s platnou českou a evropskou legislativou.

Silniční vozidla – Identifikační číslo vozidla (VIN) – Obsah a struktura

Definuje 17místnou strukturu WMI (1–3), VDS (4–9) a VIS (10–17) a vyloučení znaků I, O, Q.

Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích (§ 36a, § 83)

Upravuje Registr silničních vozidel (RSV), evidenci stavů počítače ujeté vzdálenosti na STK a pokuty až 500 000 Kč za manipulaci s tachometrem.

Nařízení Komise (EU) č. 19/2011 & (EU) 2018/858 Evropská komise / Úřední věstník EU ↗

Požadavky na schválení typu týkající se povinného štítku výrobce a VIN motorových vozidel

Předepisuje minimální výšku ražených znaků VIN na podvozku (min. 7 mm) a na štítku výrobce (min. 4 mm).

49 CFR Part 565 (§ 565.15) NHTSA / U.S. Department of Transportation ↗

Vehicle Identification Number (VIN) Requirements & Modulo-11 Check Digit

Definuje matematický výpočet kontrolní číslice na 9. pozici pomocí váhových koeficientů a dělení modulo 11.